電動汽車電液復(fù)合制動自動化控制方法

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【摘  要】由于電動汽車電液制動系統(tǒng)在電機制動力和液壓制動力方面分配不均，導(dǎo)致制動距離過長，難以滿足高性能的駕駛需求。為了解決上述問題，提出一種電動汽車電液復(fù)合制動自動化控制方法。文章通過分析電動汽車電液復(fù)合制動工作原理和性能特性，建立綜合考慮車輛動力學(xué)模型和液壓制動系統(tǒng)動態(tài)特性的電動汽車電液復(fù)合制動模型，設(shè)計制動能量回收機制，在制動過程中，將動能轉(zhuǎn)化為電能儲存回電池，通過實時感知駕駛員制動意圖和車輛狀態(tài)，精準(zhǔn)優(yōu)化電機制動力和液壓制動力的分配，實現(xiàn)高效的能量回收和自動化制動控制。（剩余4798字）