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【摘 要】本文主要針對(duì)某純電動(dòng)乘用車進(jìn)行關(guān)鍵系統(tǒng)選型及匹配分析,首先基于整車性能目標(biāo)及整車性能參數(shù),確定其動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方式及制動(dòng)能量回收策略和方案。其次為了更好提升整車能量管理水平,改善能耗,提升續(xù)航里程,本文研究的純電動(dòng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)采用電液助力系統(tǒng)(IBS)。IBS系統(tǒng)能夠有效進(jìn)行能量計(jì)算,確定液壓系統(tǒng)是否介入工作,在滿足制動(dòng)需求的同時(shí),改善整車能耗,提升續(xù)航里程。(剩余7597字)
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純電動(dòng)乘用車關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究及分析驗(yàn)證
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