燃料動力費分?jǐn)們?yōu)化策略研究與應(yīng)用

——基于 G研究所作業(yè)成本法視角

打開文本圖片集

摘要：G 研究所是科研事業(yè)單位，其燃料動力費是科研項目成本的重要組成部分?，F(xiàn)行按試驗時數(shù)分?jǐn)偟姆椒ù嬖谖纯紤]不同車臺試驗類型和設(shè)備能源消耗差異的問題，導(dǎo)致項目燃料動力費成本數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。為優(yōu)化核算，G研究所組織多部門共同研討，制定了基于資源耗用因果關(guān)系的燃料動力費分?jǐn)們?yōu)化策略。本文基于作業(yè)成本法的基本理論，以G研究所為例 ，針對燃料動力費成本核算不夠精準(zhǔn)、財務(wù)管理不夠精細(xì)的現(xiàn)狀，開展燃料動力費核算優(yōu)化策略研究與應(yīng)用，提高會計信息質(zhì)量，防范審計風(fēng)險，促進了成本核算精細(xì)化管理，為提高概算編制水平和經(jīng)費管理水平提供了借鑒。（剩余3617字）