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摘 要：在分析渝萬高鐵、滬渝蓉高鐵線路走向、功能定位、客車交流及涪陵地區(qū)既有鐵路的基礎上，通過對兩條高鐵引入涪陵地區(qū)的方案進行綜合比較研究，提出了涪陵北站新建高速場平行并站方案與斜交騎跨共站方案，從線路順直、工程地質條件、工程可實施性、跨線車流交流順暢等方面得出，渝萬、滬渝蓉高鐵引入涪陵地區(qū)采用涪陵北站平行并站方案適宜。（剩余5228字）
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渝萬和滬渝蓉高鐵引入涪陵地區(qū)方案研究
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