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摘 要:盾構(gòu)隧道下穿既有地鐵車站施工過程對(duì)地層的擾動(dòng)會(huì)對(duì)既有車站產(chǎn)生影響。為最大限度地降低施工風(fēng)險(xiǎn),保證既有站的安全及正常運(yùn)營,需要開展相關(guān)研究。利用MIDASGTS-NX有限元數(shù)值模擬軟件,以石家莊市城市軌道交通4號(hào)線一期工程四工區(qū)項(xiàng)目為研究背景,按照接收端地層加固、左線盾構(gòu)施工、右線盾構(gòu)施工的順序,建立三維有限元模型。(剩余5408字)
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盾構(gòu)施工對(duì)既有線車站結(jié)構(gòu)影響研究
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