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摘 要:大件特種車輛在通行常規(guī)橋梁時的安全性是工程施工中的一個焦點問題。以大件特種車輛通過某隧道工程中16 m的單跨簡支梁為實際工程案例,提出了橋上吊橋、橋下支承和橋上橋3種方案。分別計算了橋梁加固前后的承載能力,從受力分析、經(jīng)濟效益、施工難易程度等方面對比了3種不同的加固方案,確定為橋上吊橋的方案,有效解決了原橋梁結(jié)構(gòu)抗彎、抗剪承載能力不足的問題。(剩余3879字)
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