車(chē)載緊急呼叫系統(tǒng)整車(chē)觸發(fā)特性關(guān)鍵測(cè)試技術(shù)及方法分析

摘要：根據(jù)調(diào)查可知，在我國(guó)交通事故中，當(dāng)場(chǎng)死亡的人數(shù)超過(guò)20%；未當(dāng)場(chǎng)死亡，但在救護(hù)人員到達(dá)之前死亡的人數(shù)超過(guò)27%；因搶救無(wú)效而死亡的人數(shù)超過(guò)50%。為有效降低交通事故死亡率，通過(guò)設(shè)置車(chē)載緊急呼叫系統(tǒng)，確保在車(chē)輛發(fā)生事故或者其他緊急狀況時(shí)，能夠第一時(shí)間將車(chē)輛信息、位置等各項(xiàng)信息發(fā)送到公安安全應(yīng)答點(diǎn)，通過(guò)和事故車(chē)輛進(jìn)行語(yǔ)音通話，保證獲得更多的信息，確保能夠在短時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，有效挽救人員生命。（剩余5515字）