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摘 要:為了解決輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢工作容易受極端氣候影響、遠(yuǎn)距離操作時(shí)效性差、通信穩(wěn)定性弱等問(wèn)題,給出輸電纜線巡航方法。第一,使用卡爾曼模式明確軌跡,使用垂直模式對(duì)通道冗余點(diǎn)實(shí)施選擇,方便巡航;第二,給予巡航對(duì)象差異化的動(dòng)態(tài)飛行路線。以某無(wú)網(wǎng)輸電線路為案例進(jìn)行闡述,研究成果說(shuō)明,給出的方案化解了航路記錄與位置明確的難題,在路線探究到自主巡航階段,兌現(xiàn)無(wú)人機(jī)自主航行的目標(biāo)。(剩余6240字)
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在無(wú)網(wǎng)狀態(tài)下的輸電線路無(wú)人機(jī)自主巡檢技術(shù)研究與應(yīng)用
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