南京地鐵電客車高壓熔斷器箱原理及故障分析

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摘  要：該文基于南京地鐵2號(hào)線地鐵電客車近年來發(fā)生的高壓電路故障，從理論計(jì)算及現(xiàn)場情況對(duì)故障原因進(jìn)行分析與探討。由于在運(yùn)營過程中，部件自身原因?qū)е鹿δ苁Вl(fā)電路中的電流異常，進(jìn)而引發(fā)系統(tǒng)性故障。通過分析得到故障原因并調(diào)整相應(yīng)的維護(hù)策略，以此來避免或減少該類故障的發(fā)生。

關(guān)鍵詞：地鐵列車；列車受流系統(tǒng)；絕緣子；地鐵車輛維護(hù)；高壓電路

中圖分類號(hào)：U216      文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A          文章編號(hào)：2095-2945（2025）07-0133-04

南京地鐵軌道交通2號(hào)線開通于2010年5月，該線路地鐵列車由中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司制造生產(chǎn)，其牽引受流系統(tǒng)使用了法國阿爾斯通（ALSTOM）公司的產(chǎn)品方案。（剩余5114字）