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摘 要:該文分析當(dāng)前國內(nèi)的配電網(wǎng)舞動(dòng)情況,總結(jié)國內(nèi)外常用的架空線路舞動(dòng)機(jī)理,提出基于微氣象預(yù)測與舞動(dòng)軌跡圖像特征的線路舞動(dòng)分級預(yù)警與監(jiān)測方法。在充分考慮微氣象要素相互耦合影響的前提下,研究基于廣義回歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的配電網(wǎng)架空線路微氣象預(yù)測方法;分析粒子群優(yōu)化和向量機(jī)的原理,基于粒子群優(yōu)化的支持向量機(jī)模型,建立基于微氣象實(shí)時(shí)與預(yù)測數(shù)據(jù)的配電網(wǎng)架空線路舞動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)分級預(yù)警機(jī)制,進(jìn)行預(yù)警計(jì)算,驗(yàn)證模型的可行性。(剩余8923字)
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10 kV配電網(wǎng)架空絕緣線路舞動(dòng)監(jiān)測預(yù)警
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