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航空發(fā)動機維修工程分析數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)分析

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【摘要】本文通過深入研究ASD S3000L、ATA SMA等維修工程分析領(lǐng)域國際標準,建立航空發(fā)動機維修工程分析(MEA)方法、工具;開發(fā)維修工程分析數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),對維修工程分析相關(guān)流程與方法開展IT固化;開展維修工程分析流程與方法工具應用。

【關(guān)鍵詞】航空發(fā)動機|維修工程|數(shù)據(jù)管理

航空發(fā)動機因其結(jié)構(gòu)復雜且在高溫、高速、高負荷的惡劣環(huán)境下工作,日常運行也會受航路上結(jié)冰、暴雨、鳥擊、側(cè)風、沙塵等難以預知的異常事件影響,不可避免地發(fā)生性能退化和功能故障,導致飛機事故甚至誘發(fā)災難性后果。(剩余2468字)

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