高速雙支柱小水線面雙體船總強(qiáng)度分析

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摘    要：船體結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)是高速雙支柱小水線面雙體船（SWATH）船型開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)之一，輕質(zhì)高強(qiáng)的船體結(jié)構(gòu)是提升船舶性能的基礎(chǔ)。由于高速雙支柱小水線面雙體船的結(jié)構(gòu)形式及載荷構(gòu)成較為復(fù)雜，其結(jié)構(gòu)響應(yīng)無(wú)法通過傳統(tǒng)的船體梁理論準(zhǔn)確計(jì)算，因此獲取準(zhǔn)確的結(jié)構(gòu)響應(yīng)數(shù)據(jù)是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量結(jié)構(gòu)優(yōu)化的關(guān)鍵。（剩余7312字）