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吉布提鐵路預應力管樁動測承載力研究

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摘要:為研究基樁在動荷載作用下的承載力特性,基于樁周土的動三軸試驗,研究了土的動力參數(shù)與土層厚度之間的關系,在Bowles計算方法上,采用各土層不同的阻尼系數(shù)及彈性變形數(shù)值對該方法進行修正。對位于泥質(zhì)粉砂巖持力層的12根試驗樁進行極限荷載試驗和數(shù)值計算,結果表明:在埋深較淺的位置處,土的阻尼對于錘能量消耗要大于深部;相同土的阻尼比隨著樁的埋深增大而減小。(剩余3041字)

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