基于不平順質(zhì)量指數(shù)的有砟鐵路建筑技術(shù)分析

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摘要：鐵路軌道屬于基礎(chǔ)性工程建設(shè)范疇，承載著列車順利通行的重任。軌道建設(shè)質(zhì)量容易受到周圍環(huán)境和施工技術(shù)水平的影響，在滿足結(jié)構(gòu)強度的前提下必須要保證有相對的平順性。軌道質(zhì)量指數(shù)（Track Quality Index，TQI）是軌道質(zhì)量狀態(tài)尤其是不平順性的重要判斷依據(jù)。對TQI值的概念和物理意義以及計算方法進行了總結(jié)，在此基礎(chǔ)上結(jié)合中至中衛(wèi)城際鐵路K202+500-K207+500段的TQI值進行了計算、分析，并有針對性地提出了降低TQI值的施工技術(shù)改進措施。（剩余4097字）