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摘 要:采用數(shù)值模擬的方法,建立大規(guī)??焖偌託湔镜恼w加注流程模擬分析模型,分析快速加注過(guò)程不同加注參數(shù)對(duì)列車(chē)儲(chǔ)罐內(nèi)氫氣情況的影響特性。結(jié)果表明:三級(jí)壓縮是最經(jīng)濟(jì)合理的壓縮方式;當(dāng)加注速度相差108 kg/h時(shí),加注結(jié)束后儲(chǔ)罐內(nèi)氫氣溫度相差約5 K,與環(huán)境換熱功率相差約20 kW;預(yù)冷溫度對(duì)氫氣溫度和加注時(shí)間均有影響;當(dāng)初始?jí)毫ο嗖?/5 MPa時(shí),加注時(shí)間相差約40/60 s。(剩余11740字)
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氫氣快速加注過(guò)程建模與分析
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