基于平均場(chǎng)理論的航空安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型

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摘 要：由于航空事故的發(fā)生往往很難預(yù)測(cè)，而且是不可逆轉(zhuǎn)的，因此如何制定有效的航空預(yù)警方案是避免事故發(fā)生的關(guān)鍵。針對(duì)航空安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警問(wèn)題，利用航空風(fēng)險(xiǎn)傳播動(dòng)力學(xué)模型，基于平均場(chǎng)理論解析航空系統(tǒng)事故觸發(fā)概率，通過(guò)敏感性分析得出觸發(fā)事件對(duì)航空事故發(fā)生的提升率，建立事前航空事故預(yù)警模型。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，事前預(yù)警模型中應(yīng)該分配更多的資源給能見度差、飛機(jī)系統(tǒng)故障、疲勞、特情處置不力、技能不足、設(shè)備維護(hù)不足等觸發(fā)事件，從而避免上述事件的發(fā)生。（剩余16026字）