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中圖分類號(hào):V2 DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2025.06.014
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航空發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中大量采用高速、輕質(zhì)的大功率密度齒輪。輕量化導(dǎo)致齒輪柔性變形增加、固有頻率值下降,進(jìn)而導(dǎo)致工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)共振區(qū)增加。特別是錐齒輪系統(tǒng),很難將4階以內(nèi)的節(jié)徑型振動(dòng)全部調(diào)到其工作轉(zhuǎn)速范圍外。(剩余10340字)
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航空錐齒輪阻尼環(huán)減振分析與試驗(yàn)驗(yàn)證
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