混合動力車輛無線轉(zhuǎn)矩測試系統(tǒng)設(shè)計及參數(shù)辨識

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摘要：【目的】在復雜路況下，車輛實際行駛產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩在傳統(tǒng)的臺架測試中動態(tài)精度較差，難以模擬真實行駛狀態(tài)；而且實車測試存在空間狹小、振動較大以及環(huán)境惡劣等問題。對此，創(chuàng)新性地設(shè)計了一種基于無線技術(shù)的嵌入式轉(zhuǎn)矩測試系統(tǒng)。【方法】考慮車輛傳動系統(tǒng)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)，基于遙測技術(shù)建立了轉(zhuǎn)子、定子系統(tǒng)，并對試驗主體進行了模塊定制化設(shè)計，構(gòu)造了一套動態(tài)性能強、抗干擾性好的測試系統(tǒng)；進行道路試驗以獲得實車轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)；采用系統(tǒng)辨識法對試驗數(shù)據(jù)進行迭代分析，獲得6階辨識值，建立轉(zhuǎn)矩辨識模型。（剩余1582字）