ＲＩＳ 輔助的ＩＳＡＣ 系統(tǒng)抗多徑衰落及路徑損耗方法研究

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摘 要：車聯(lián)網(wǎng)作為未來智慧交通系統(tǒng)中的重要組成部分，對通信和感知的要求也越來越高。通信感知一體化（Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ Ｓｅｎｓｉｎｇ ａｎｄ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ，ＩＳＡＣ）作為車聯(lián)網(wǎng)方向極具潛力的一項(xiàng)技術(shù)，因可以解決通信場景下的位置感知問題而引起業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。由于城市場景中電磁環(huán)境更加隨機(jī)和不可控，使得當(dāng)前傳統(tǒng)的通信系統(tǒng)架構(gòu)已經(jīng)無法滿足車－路側(cè)單元（Ｖｅｈｉｃｌｅ-ｔｏ-Ｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，Ｖ２Ｉ）系統(tǒng)中的通信與感知需求。（剩余3077字）