陸基海洋通信船舶繞射損耗模型研究

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摘 要：海上主要港口和航道上船舶吞吐量大，陸基船舶通信鏈路被過(guò)往船舶遮擋的時(shí)間長(zhǎng)、頻次高，嚴(yán)重影響陸基船舶通信鏈路的連接質(zhì)量。針對(duì)船岸通信信道測(cè)量場(chǎng)景中發(fā)生的由過(guò)往大型船舶駛過(guò)造成遮擋而產(chǎn)生的陰影效應(yīng)，結(jié)合高精度實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)這一現(xiàn)象的大尺度信道特性進(jìn)行了分析和建模。結(jié)合陰影效應(yīng)發(fā)生位置的第一菲涅爾半徑、離岸距離、收發(fā)天線路徑距離、天線連線高度和海面曲率引起的相對(duì)高度變化等影響因素的內(nèi)在聯(lián)系，解析了陰影效應(yīng)發(fā)生時(shí)遮擋船只的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程，并對(duì)第一菲涅爾區(qū)與遮擋船只相對(duì)位置對(duì)應(yīng)的不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了分類。（剩余286字）