考慮多種預(yù)警信息的雙層網(wǎng)絡(luò)擁堵傳播模型

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摘要： 為更好地揭示城市交通擁堵的傳播機(jī)理，提出了多種預(yù)警信息子網(wǎng)與交通道路子網(wǎng)耦合的雙層網(wǎng)絡(luò)擁堵傳播模型，并探討多種預(yù)警信息下的城市道路擁堵風(fēng)險(xiǎn)傳播機(jī)制。模型基于傳播動(dòng)力學(xué)建立了狀態(tài)轉(zhuǎn)移樹，利用微觀馬爾科夫鏈（MMCA）分析傳播閾值。最后，通過仿真實(shí)驗(yàn)分析多種預(yù)警信息對城市交通擁堵傳播的影響。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明促進(jìn)“速度快”預(yù)警信息傳播和抑制“路程短”預(yù)警信息的擴(kuò)散，對減緩交通擁堵壓力能夠起到積極作用。（剩余13329字）