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摘要: 針對(duì)M100甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)低溫環(huán)境下難以形成足夠濃度可燃混合氣而導(dǎo)致的起動(dòng)困難問(wèn)題,從改善M100甲醇燃料霧化及提升混合氣溫度兩方面開(kāi)展了研究。采用空氣輔助噴射器降低甲醇燃料噴霧粒徑,促進(jìn)其形成可燃混合氣;采用進(jìn)氣加熱方式將起動(dòng)階段進(jìn)入氣缸的甲醇混合氣加熱,提高甲醇蒸發(fā)速度,加速低溫下甲醇混合氣濃度達(dá)到著火界限。(剩余7970字)
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改善M100甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)低溫起動(dòng)性能的試驗(yàn)研究
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