可控溫電熱塞輔助壓燃甲醇發(fā)動機燃燒和排放研究

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摘要：  為探明電熱塞溫度對甲醇發(fā)動機性能的影響，在一臺壓燃式甲醇發(fā)動機上，保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速不變，研究了不同負荷工況下電熱塞溫度對M100甲醇發(fā)動機燃燒及排放性能的影響規(guī)律。結(jié)果表明：隨著電熱塞溫度升高，缸壓及放熱率峰值逐漸增大、燃燒始點前移、壓力升高率上升、油耗降低、有效熱效率升高。但在不同負荷工況下電熱塞溫度變化對燃燒及油耗的改善效果不同，20%負荷下效果最佳，隨負荷增加，改善效果逐漸減弱。（剩余13313字）