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摘要:在進(jìn)行船用柴油機(jī)的設(shè)計(jì)與研發(fā)過(guò)程中,為了提高其可靠性,需要進(jìn)行許多試驗(yàn),因而會(huì)生成許多復(fù)雜的試驗(yàn)數(shù)據(jù),試驗(yàn)數(shù)據(jù)的生成將進(jìn)一步影響后續(xù)的試驗(yàn)數(shù)據(jù),進(jìn)而推動(dòng)研究和開(kāi)發(fā)的進(jìn)行?;诖耍瑥膶?duì)現(xiàn)階段試驗(yàn)管理現(xiàn)狀的分析出發(fā),指出其存在的問(wèn)題,并對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)(Test Data Management,TDM)從系統(tǒng)功能以及架構(gòu)進(jìn)行研究,并對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)與傳統(tǒng)數(shù)據(jù)管理模式進(jìn)行對(duì)比,總結(jié)了試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)在船用柴油機(jī)可靠性設(shè)計(jì)中的應(yīng)用效果。(剩余5726字)
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試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)在船用柴油機(jī)可靠性設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
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