目錄

行業(yè)綜述

2024漢諾威車展——半掛車電動(dòng)化技術(shù)概述及前景展望

摘要：半掛車電動(dòng)化表明半掛車企業(yè)正在向低碳環(huán)保轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)，目前正成為國(guó)內(nèi)外行業(yè)的焦點(diǎn)。2024年漢諾威車展上各家半掛車公司均展示了相應(yīng)的產(chǎn)品，據(jù)此針對(duì)車展上電動(dòng)化半掛車相關(guān)情況進(jìn)行分析，深入探討半掛車電動(dòng)化的發(fā)展前景及走勢(shì)。 關(guān)鍵詞：漢諾威...

重卡主要應(yīng)用場(chǎng)景特征及未來(lái)規(guī)模預(yù)測(cè)

摘要：重卡行業(yè)的發(fā)展存在不同應(yīng)用場(chǎng)景的差異性，在當(dāng)前新能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的大背景下，清晰梳理重卡主要應(yīng)用場(chǎng)景及規(guī)模預(yù)測(cè)，有助于清晰重卡行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)，對(duì)推進(jìn)新能源重卡發(fā)展具有重要意義。當(dāng)前重卡應(yīng)用場(chǎng)景主要包括跨區(qū)域物流（含干線貨運(yùn)、支線貨運(yùn)兩類）...

重型柴油車排氣后處理系統(tǒng)造假監(jiān)管中的難點(diǎn)及對(duì)策探究

摘要：為減少重型柴油車排氣后處理系統(tǒng)造假行為，持續(xù)改善大氣環(huán)境質(zhì)量，以山東省為例，對(duì)排氣后處理技術(shù)、系統(tǒng)造假的起因和類型進(jìn)行了分析，并結(jié)合日常檢查發(fā)現(xiàn)目前監(jiān)管中存在的違法車輛整改修復(fù)難、造假問(wèn)題發(fā)現(xiàn)難、違法車輛調(diào)查取證難、無(wú)NOx檢測(cè)方法標(biāo)...

傳統(tǒng)汽車品牌直營(yíng)模式在新能源汽車市場(chǎng)的適應(yīng)性研究

摘要：隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)汽車品牌面臨著轉(zhuǎn)型壓力，直營(yíng)模式作為一種有效的市場(chǎng)策略，其在新能源汽車領(lǐng)域中的適應(yīng)性和效果成為關(guān)鍵。通過(guò)分析我國(guó)新能源汽車銷售趨勢(shì)、消費(fèi)者接受度以及傳統(tǒng)與新興品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)，揭示了直營(yíng)模式提供的控制力...

市場(chǎng)分析

2024年1—11月我國(guó)新能源載貨車競(jìng)爭(zhēng)格局分析

摘要：2024年，新能源載貨車市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的需求增長(zhǎng)和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。經(jīng)濟(jì)因素方面，隨著環(huán)保政策的不斷加強(qiáng)和企業(yè)對(duì)運(yùn)營(yíng)成本的重視，新能源載貨車在降低運(yùn)營(yíng)成本、減少碳排放等方面的優(yōu)勢(shì)逐漸凸顯，從而推動(dòng)了市場(chǎng)需求的增加。公路貨運(yùn)領(lǐng)域中，新能源載貨車...

中國(guó)新能源汽車在東南亞市場(chǎng)的發(fā)展前景分析

摘要：發(fā)展新能源汽車有利于環(huán)境保護(hù)、提高能源安全、減少碳排放、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新等，是世界各個(gè)國(guó)家應(yīng)對(duì)當(dāng)前全球面臨各種挑戰(zhàn)的重要途徑。東南亞區(qū)域新能源汽車發(fā)展起步較晚，市場(chǎng)占有率低，配套設(shè)施及充電基建相對(duì)落后，但隨著東南亞各國(guó)家開(kāi)始...

底盤(pán)設(shè)計(jì)

某多軸載重汽車轉(zhuǎn)向橋轉(zhuǎn)角關(guān)系匹配的優(yōu)化設(shè)計(jì)

摘要：設(shè)計(jì)某多軸載重汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在ADAMS/VIEW搭建轉(zhuǎn)向系統(tǒng)虛擬樣機(jī)模型并對(duì)其進(jìn)行模擬，得到轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)角變化曲線。同時(shí)與通過(guò)阿克曼定理獲得的轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)角理論值進(jìn)行比較，分析、優(yōu)化各轉(zhuǎn)向橋左右輪以及橋與橋之間的轉(zhuǎn)角匹配關(guān)系，使得轉(zhuǎn)角模擬...

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣凈化裝置的改進(jìn)策略

摘要：隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車尾氣排放對(duì)環(huán)境的影響日益嚴(yán)重。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣凈化裝置作為降低有害排放、保護(hù)環(huán)境的重要手段，其性能和效率的提升已成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。為了滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)要求，從多個(gè)角度出發(fā)，探討了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣凈化...

輕型商用車空氣懸架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究

摘要：為進(jìn)一步優(yōu)化輕型商務(wù)車懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)，以空氣懸架概述及其主要構(gòu)成作為切入點(diǎn)，分別基于空氣彈簧、減振器、鋼板彈簧以及懸架偏頻等角度對(duì)其設(shè)計(jì)匹配要求進(jìn)行了分析，同時(shí)從懸架設(shè)計(jì)分析、車輛穩(wěn)定性研究以及懸架設(shè)計(jì)優(yōu)化等角度介紹了輕型商用車空氣懸架...

汽車?yán)淠鞯膬?yōu)化設(shè)計(jì)策略研究

摘要：冷凝器是汽車空調(diào)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其設(shè)計(jì)質(zhì)量會(huì)直接影響空調(diào)的制冷效果。隨著技術(shù)的進(jìn)步，用戶對(duì)于汽車的空調(diào)制冷效果也提出了更高要求，這就需要通過(guò)對(duì)冷凝器進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)來(lái)滿足用戶需求。據(jù)此，闡述了汽車空調(diào)系統(tǒng)的發(fā)展以及汽車?yán)淠鞯南嚓P(guān)理論，并...

基于未來(lái)智能越野車的外觀設(shè)計(jì)與研究

摘要：未來(lái)智能越野車外觀設(shè)計(jì)將結(jié)合技術(shù)創(chuàng)新與設(shè)計(jì)趨勢(shì)，滿足多樣化需求。隨著智能技術(shù)滲透，傳統(tǒng)越野車設(shè)計(jì)概念被重塑。據(jù)此，從背景、設(shè)計(jì)理論及未來(lái)趨勢(shì)等方面，探討未來(lái)智能越野車的外觀設(shè)計(jì)策略。首先綜述當(dāng)前發(fā)展現(xiàn)狀，指出美學(xué)與功能結(jié)合的創(chuàng)新動(dòng)向；...

輕型客車白車身剛度試驗(yàn)和仿真分析

摘要：以某輕型客車白車身為研究對(duì)象，制定白車身靜剛度試驗(yàn)方法，測(cè)試輕型客車白車身彎曲剛度和扭轉(zhuǎn)剛度，通過(guò)有限元分析軟件HyperWorks，對(duì)白車身進(jìn)行彎曲剛度和扭轉(zhuǎn)剛度分析。對(duì)標(biāo)試驗(yàn)與仿真分析結(jié)果，通過(guò)修正仿真模型，彎曲剛度誤差為8.61...

純電動(dòng)城市客車車身輕量化技術(shù)研究及應(yīng)用

摘要：歸納了純電動(dòng)城市客車車身輕量化的實(shí)施路徑；提出了基于多材料、多方法、多維度、多目標(biāo)、多學(xué)科的純電動(dòng)城市客車車身輕量化方法，即在滿足整車安全性、舒適性、可靠性等前提下，結(jié)合車型的具體情況綜合運(yùn)用材料輕量化、制造工藝輕量化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輕量化...

某輕卡減振器支架及車架開(kāi)裂問(wèn)題的優(yōu)化分析

摘要：減振器支架作為減振器連接車架的受力結(jié)構(gòu)件，承擔(dān)了減振器所產(chǎn)生的全部力。用戶市場(chǎng)反饋某輕卡車型多輛車在使用過(guò)程中出現(xiàn)減振器支架開(kāi)裂及減振器支架處車架開(kāi)裂的問(wèn)題，在綜合考慮減振器本身的原因后，結(jié)合市場(chǎng)用戶實(shí)際，就發(fā)生的開(kāi)裂問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)解析...

某輕型車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇支架斷裂分析

摘要：針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇支架在使用過(guò)程中出現(xiàn)異常斷裂的問(wèn)題，采用疲勞試驗(yàn)測(cè)試分析方法，采集了風(fēng)扇支架的應(yīng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行分析。通過(guò)color-map圖分析出支架應(yīng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)，并對(duì)不同階次進(jìn)行切片，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、支架應(yīng)力以及模態(tài)頻...

上裝研究

基于有限元仿真技術(shù)的可分體落地電源車車廂結(jié)構(gòu)力學(xué)性能分析

摘要：探討了分體式電源車在現(xiàn)代社會(huì)中的重要性，強(qiáng)調(diào)其在為現(xiàn)代工業(yè)提供電力后勤保障中的關(guān)鍵作用。隨著專用車行業(yè)的發(fā)展，電源車的設(shè)計(jì)正朝著高效、環(huán)保和智能化方向發(fā)展，其中可分體設(shè)計(jì)成為提升靈活性和維護(hù)便利性的創(chuàng)新方案?；谟邢拊抡婕夹g(shù)，分析了...

軍用方艙的分類及其發(fā)展趨勢(shì)

摘要：隨著軍事科技的快速發(fā)展，軍用方艙作為軍隊(duì)的重要裝備，正面臨前所末有的發(fā)展機(jī)遇，據(jù)此對(duì)軍用方艙的國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行概述?？偨Y(jié)了軍用方艙的四種分類，包括按使用功能、環(huán)境防護(hù)功能、艙體結(jié)構(gòu)及外形特性，以及裝載功能設(shè)備類型進(jìn)行分類；介紹了每種...

一種純電動(dòng)物流車液壓制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：電動(dòng)物流車市場(chǎng)需求大，一般采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、部件少的液壓制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)系整車安全，而目前對(duì)它的研究一般側(cè)重在某一方面。據(jù)此，以一款純電動(dòng)物流車為例，根據(jù)制動(dòng)系統(tǒng)的要求，對(duì)制動(dòng)力、制動(dòng)減速度、制動(dòng)距離、制動(dòng)踏板行程、制動(dòng)踏板力關(guān)鍵性能...

基于應(yīng)急衛(wèi)生的正負(fù)壓救護(hù)車改裝與設(shè)計(jì)研究

摘要：為研究基于應(yīng)急衛(wèi)生的正負(fù)壓救護(hù)車改裝與設(shè)計(jì)需求，以滿足疫情防控和急救轉(zhuǎn)運(yùn)需求為核心，通過(guò)內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、正負(fù)壓系統(tǒng)、病患運(yùn)轉(zhuǎn)裝置和醫(yī)療設(shè)備配置等幾個(gè)方面進(jìn)行了全面的改裝與優(yōu)化設(shè)計(jì)，并提出了供氧系統(tǒng)、消毒設(shè)施和電氣系統(tǒng)的具體技術(shù)方案。研究結(jié)...

金屬常壓罐體出廠檢驗(yàn)流程問(wèn)題探討

摘要：金屬常壓罐體出廠檢驗(yàn)時(shí)間跨度長(zhǎng)、環(huán)境復(fù)雜，隨著其生產(chǎn)產(chǎn)能逐年提升，現(xiàn)有檢驗(yàn)方法效率已無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的罐檢業(yè)務(wù)發(fā)展需要。據(jù)此，對(duì)金屬常壓罐體出廠檢驗(yàn)流程進(jìn)行梳理，分析了檢測(cè)過(guò)程存在文件資料不完整、檢驗(yàn)方法不統(tǒng)一、檢測(cè)過(guò)程不清晰和罐體制...

前沿技術(shù)

無(wú)人駕駛技術(shù)在環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域中的應(yīng)用研究

摘要：無(wú)人駕駛技術(shù)作為智能交通和智慧城市的重要組成部分，正在不斷改變傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)作業(yè)方式。隨著城市化進(jìn)程的加速，垃圾產(chǎn)生量不斷增加，迫切需要高效、精準(zhǔn)的清掃和收集解決方案。無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車憑借其良好的作業(yè)效果、充滿科技感的外觀和環(huán)境友好性，逐漸受...

基于整車無(wú)線通信OTA的測(cè)試分析

摘要：隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，移動(dòng)通信技術(shù)被廣泛應(yīng)用于高級(jí)輔助駕駛、緊急呼叫、V2X等領(lǐng)域。然而在汽車領(lǐng)域，如何進(jìn)行復(fù)雜無(wú)線環(huán)境下的移動(dòng)通信業(yè)務(wù)的保障，如何測(cè)試整車無(wú)線通信的性能，還存在空白。據(jù)此，著重探討并歸納了整車測(cè)試的技術(shù)需求和主要方...

基于網(wǎng)絡(luò)信任實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)OTA升級(jí)的安全合規(guī)策略

摘要：基于遠(yuǎn)程在線升級(jí)（OTA），車輛能通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)自行升級(jí)來(lái)修復(fù)問(wèn)題、增強(qiáng)功能甚至提前解決隱患問(wèn)題，為車主大大節(jié)省了時(shí)間和精力，有效提升用車便捷性。但是，OTA在給車輛召回、升級(jí)帶來(lái)便利的同時(shí)，也增加了車輛可能遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊的風(fēng)險(xiǎn)，如車輛在O...

混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)熱再生及廢熱利用技術(shù)集成探討

摘要：隨著節(jié)能減排要求的不斷提高，混合動(dòng)力汽車憑借優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性逐漸普及，但發(fā)動(dòng)機(jī)散熱造成的大量熱能無(wú)法利用，存在著能源浪費(fèi)問(wèn)題。針對(duì)混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)熱能再生及廢熱利用技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)研究：首先分析了混合動(dòng)力汽車熱管理的重要性，概述了熱再...

基于相變散熱的動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)設(shè)計(jì)探究

摘要：當(dāng)前以動(dòng)力電池作為新能源汽車運(yùn)行的動(dòng)力源，在高溫運(yùn)行中存在熱安全問(wèn)題，傳統(tǒng)熱管理系統(tǒng)也存在導(dǎo)熱性能不足及因環(huán)境變化性能不穩(wěn)定等問(wèn)題。對(duì)此，探討基于新型復(fù)合板的動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，因?yàn)閺?fù)合板因其特殊的結(jié)構(gòu)具有高效傳導(dǎo)熱量和在不同環(huán)境下能...

基于5G-A車聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)駕駛汽車路徑規(guī)劃優(yōu)化策略

摘要：5G-A車聯(lián)網(wǎng)通過(guò)集成先進(jìn)的5G通信、人工智能和車載傳感器技術(shù)，為自動(dòng)駕駛汽車提供了高帶寬、低時(shí)延、高可靠的通信支持和智能決策服務(wù)。針對(duì)當(dāng)前自動(dòng)駕駛汽車路徑規(guī)劃存在局部最優(yōu)、路況適應(yīng)性差等問(wèn)題，提出了一種基于5G-A車聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)駕駛汽...

基于智能駕駛項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理策略研究

摘要：分析了智能駕駛項(xiàng)目的主要風(fēng)險(xiǎn)及其對(duì)項(xiàng)目管理的影響，以安徽Y智能駕駛公司為例，構(gòu)建了智能駕駛項(xiàng)目整體框架，從技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)四個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)，并提出了智能駕駛的可實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理的建議，旨在對(duì)智能駕駛項(xiàng)目有所幫助，保證...

測(cè)試試驗(yàn)

輕型車10 nm顆粒物數(shù)量排放測(cè)量不確定度研究

摘要：選取一輛符合國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型車，在CVS定容稀釋取樣排放轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)室進(jìn)行5次世界輕型車測(cè)試工況（World Light Vehicle Test Cycle，WLTC）的常溫下冷啟動(dòng)后排氣污染物排放測(cè)試，對(duì)10 nm顆粒物數(shù)量排放進(jìn)...

海拔高度對(duì)機(jī)動(dòng)車?yán)妊b車性能的影響研究

摘要：機(jī)動(dòng)車?yán)鹊难b車性能是汽車強(qiáng)制認(rèn)證中的重要內(nèi)容。根據(jù)依據(jù)GB 15742—2019《機(jī)動(dòng)車用喇叭的性能要求及試驗(yàn)方法》規(guī)定的試驗(yàn)方法，選取了不同的海拔高度作為變量，進(jìn)行了機(jī)動(dòng)車裝車?yán)嚷晧杭?jí)測(cè)試。根據(jù)測(cè)試結(jié)果，擬合相關(guān)數(shù)據(jù)曲線，確定機(jī)...

配套應(yīng)用

電動(dòng)汽車充電技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析

摘要：在全球變暖與能源短缺的背景下，電動(dòng)汽車（EV）作為一種清潔高效的交通方式，逐漸成為未來(lái)交通的主要構(gòu)成部分，電動(dòng)汽車的推廣和普及需要良好的充電設(shè)備支撐?；诖耍瑢?duì)我國(guó)目前的電動(dòng)車充電設(shè)施經(jīng)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行歸納總結(jié)，分析了目前電動(dòng)汽車充電技術(shù)和...

卡車車載電子控制暖風(fēng)干衣機(jī)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)

摘要：設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)了一款適用于卡車的車載干衣機(jī)系統(tǒng)，旨在提升長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中卡車司機(jī)的生活質(zhì)量。重點(diǎn)探討了送風(fēng)伺服系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、電子控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)、干衣機(jī)箱的結(jié)構(gòu)優(yōu)化與測(cè)試，以及系統(tǒng)的整體集成與應(yīng)用效果。通過(guò)合理利用卡車發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)熱水，結(jié)合高效的...

離合器踏板彈簧斷裂案例分析

摘要：材料為60Si2Mn鋼的離合器踏板彈簧，在零件供應(yīng)商做開(kāi)發(fā)驗(yàn)證時(shí)發(fā)生了斷裂。使用SEM、光學(xué)顯微鏡等實(shí)驗(yàn)設(shè)備，對(duì)離合器踏板彈簧及其斷口進(jìn)行宏觀、微觀斷裂形貌、金相組織等觀察，結(jié)合其使用工況對(duì)失效原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明：離合器踏板彈簧斷...

基于中小型汽車機(jī)械式立體車庫(kù)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)探討

摘要：近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，城市里的車輛數(shù)量與可用空地的減少形成一條供不應(yīng)求的矛盾，因此急需大力發(fā)展不同于傳統(tǒng)平面的空間車庫(kù)成為趨勢(shì)。針對(duì)各類立體車庫(kù)的結(jié)構(gòu)與優(yōu)點(diǎn)，介紹一種適用于中小型車輛使用的垂直循環(huán)立體車庫(kù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。詳細(xì)闡述了立體車庫(kù)...

數(shù)字孿生驅(qū)動(dòng)的車間管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析

摘要：隨著現(xiàn)代信息技術(shù)不斷變革，制造業(yè)迎來(lái)了新一輪的產(chǎn)業(yè)革命浪潮，信息技術(shù)與工業(yè)制造相結(jié)合的智能制造逐漸綻放光彩。以智能制造為背景，研究了數(shù)字孿生與車間管理的有機(jī)結(jié)合?；跀?shù)字孿生的基本特征，提出了數(shù)字孿生驅(qū)動(dòng)的車間管理系統(tǒng)的體系架構(gòu)；融入...

基于比亞迪秦的交流充電原理及故障分析

摘要：以2020款比亞迪秦EV為研究對(duì)象，深入探討交流充電系統(tǒng)的工作原理，細(xì)分新能源汽車慢充系統(tǒng)中的常見(jiàn)故障，并通過(guò)故障檢修實(shí)例，分析相關(guān)線路的波形等電信號(hào)，闡述故障產(chǎn)生的根源，旨在為新能源汽車故障檢修等工作提供參考。 關(guān)鍵詞：交流充電；電...

課程教育

課程思政在新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程教學(xué)中的實(shí)踐與探索

摘要：構(gòu)建完善的課程思政體系是實(shí)現(xiàn)立德樹(shù)人根本任務(wù)的必備條件，它是提高高校師生思想覺(jué)悟的有力保障，同時(shí)也是加強(qiáng)高校文化安全建設(shè)的關(guān)鍵措施。以《新能源汽車維護(hù)與診斷》課程為例，探討課程思政在專業(yè)教學(xué)中的重要性與必要性，并通過(guò)改革教學(xué)內(nèi)容，改進(jìn)...

高職院校產(chǎn)教深度融合的新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)路徑

摘要：隨著科技的飛速發(fā)展，新能源汽車技術(shù)已成為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量。因此，培養(yǎng)具備新能源汽車技術(shù)知識(shí)和技能的專業(yè)人才，對(duì)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有至關(guān)重要的意義。高職院校作為培養(yǎng)技術(shù)技能人才的重要基地，肩負(fù)著為社會(huì)輸送高素質(zhì)人才...