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摘要：選取一輛符合國六B排放標準的輕型車，在CVS定容稀釋取樣排放轉(zhuǎn)鼓試驗室進行5次世界輕型車測試工況（World Light Vehicle Test Cycle，WLTC）的常溫下冷啟動后排氣污染物排放測試，對10 nm顆粒物數(shù)量排放進行測量。通過對10 nm顆粒物數(shù)量排放的影響因素和不確定度來源進行分析，結(jié)合測試理論建立相應數(shù)學模型，得到了不確定度的評定結(jié)果。（剩余6215字）
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輕型車10 nm顆粒物數(shù)量排放測量不確定度研究
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