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某輕卡減振器支架及車架開裂問題的優(yōu)化分析

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摘要：減振器支架作為減振器連接車架的受力結構件，承擔了減振器所產生的全部力。用戶市場反饋某輕卡車型多輛車在使用過程中出現減振器支架開裂及減振器支架處車架開裂的問題，在綜合考慮減振器本身的原因后，結合市場用戶實際，就發(fā)生的開裂問題進行詳細解析，通過仿真分析判斷出減振器支架及支架處車架是因強度不足而導致的開裂，同時針對開裂原因制定優(yōu)化方案，判斷該方案的可行性，優(yōu)化方案已通過整車耐久試驗驗證。（剩余3431字）

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