極寒條件下多次噴射對(duì)柴油機(jī)怠速穩(wěn)定性的影響

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摘要：由于極寒條件下柴油機(jī)怠速工況的缸內(nèi)燃燒穩(wěn)定性和各缸間的燃燒一致性較差，造成暖機(jī)過程中發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，并且產(chǎn)生大量HC和CO排放。目前，采用多次噴射是提高低溫環(huán)境下柴油機(jī)起動(dòng)性和怠速穩(wěn)定性成本最低和最有效的方法之一。基于起動(dòng)/發(fā)電一體式電機(jī)拖動(dòng)進(jìn)行-43 ℃下的柴油機(jī)冷機(jī)怠速穩(wěn)定性試驗(yàn)，研究了不同噴射方式對(duì)柴油機(jī)低溫冷機(jī)怠速穩(wěn)定性的影響。（剩余7883字）