新能源電動汽車動力電池高端導(dǎo)熱膠粘劑的研發(fā)與性能評估

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摘要：在動力電池的運行環(huán)節(jié)中，電池電芯會釋放出一定的熱量。鑒于電芯的理想工作溫度區(qū)間較為有限（一般在20～40 ℃之間），若不能迅速且有效地將熱量排出，就有可能引起電池過熱失控，產(chǎn)生電池冒煙、自燃甚至爆炸等嚴(yán)重的安全隱患，嚴(yán)重影響電池的性能指標(biāo)及其使用壽命。先進(jìn)的高導(dǎo)熱膠粘劑可以促進(jìn)電芯之間以及電芯與散熱系統(tǒng)如液冷管之間的熱量傳遞效率，保證電池在合適的溫度范圍內(nèi)運作，實現(xiàn)均勻散熱并減少電芯間的溫度差，這對于完善電池的熱管理機制、增強電池安全性能和綜合性能具有極其重要的作用。（剩余5326字）