前后雙駕駛室車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究

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中圖分類(lèi)號(hào)：U270 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

目前，前后雙駕駛室的車(chē)輛駐車(chē)和緊急制動(dòng)所用的制動(dòng)器為同一個(gè)，安裝在車(chē)橋的輸入法蘭處，采用彈簧制動(dòng)液壓釋放的制動(dòng)器，前后駕駛室各用一個(gè)手動(dòng)換向閥通過(guò)串聯(lián)或并聯(lián)的方式來(lái)操控[1]，通常都是根據(jù)緊急制動(dòng)力矩要求選型制動(dòng)壓力和制動(dòng)器，存在緊急制動(dòng)力設(shè)計(jì)不合理的問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)甚至因剎車(chē)過(guò)猛導(dǎo)致傳動(dòng)軸損壞。（剩余3393字）