烏魯木齊卵石土基床系數(shù)研究

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摘 要：本文以烏魯木齊地鐵1號線卵石土基床系數(shù)的測試為例，根據(jù)沿線卵石土的巖土特性，采用了K30載荷試驗直接測定和非標準板載荷試驗間接測定2種試驗方法。結(jié)果表明，采用K30載荷試驗方法無法客觀、準確測試烏魯木齊卵石土的基床系數(shù)，采用非標準板K80載荷試驗?zāi)軌蛉〉幂^準確的測試結(jié)果；實測烏魯木齊密實卵石基床系數(shù)范圍值為93MPa/m～132MPa/m，建議值為115MPa/m；卵石土中粒徑60mm～200mm的顆粒對基床系數(shù)測試的準確性影響較大，建議現(xiàn)場載荷試驗承壓板直徑應(yīng)大于卵石土層最大粒徑的5倍。（剩余5385字）