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摘 要：在公路工程的施工過程中，常會遇到一種特性顯著的土體—膨脹土，這種土體具有極強的脹縮性。無論是受到水分浸滲還是經(jīng)歷干燥失水，其體積與力學特性均會發(fā)生變化，對路基結構的穩(wěn)固性構成潛在威脅，難以使施工后的道路基礎保證長期穩(wěn)定。本文以某高速公路膨脹土為例，通過擊實試驗、自由膨脹率試驗、有荷膨脹率試驗、無荷膨脹率試驗、膨脹力試驗、收縮試驗，研究不同粉煤灰摻量下粉煤灰固化土的擊實特性與脹縮特性。（剩余3813字）
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高速公路路基粉煤灰固化特性研究
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