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基于制度經(jīng)濟(jì)學(xué)視角的城市公交民營(yíng)化的改革困境研究

——以長(zhǎng)沙市公交民營(yíng)化改革為例

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摘 要:伴隨著世界各國(guó)公共事業(yè)改革的興起,民營(yíng)化逐漸成為一種重要的公共事業(yè)改革戰(zhàn)略。然而縱觀我國(guó)公共事業(yè)的改革歷程,城市公交的民營(yíng)化改革一直處于停滯不前的困境,公眾對(duì)于城市公交民營(yíng)化的未來發(fā)展模式的探討也一直是社會(huì)熱點(diǎn)。因此,從理論的角度總結(jié)并分析城市公交民營(yíng)化向縱深發(fā)展過程中的困境,結(jié)合我國(guó)國(guó)情確定公交民營(yíng)化改革的方向,并有針對(duì)性地提出促進(jìn)城市公交民營(yíng)化改革的政策措施是我國(guó)亟須完成的任務(wù)。(剩余12740字)

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