基于船舶火災(zāi)監(jiān)控報警系統(tǒng)的智能疏散指示系統(tǒng)研究

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摘 要：為了能夠在船舶火災(zāi)應(yīng)急時刻提高人員撤離效率，最大限度的保障船員在應(yīng)急疏散撤離過程中的人身安全，針對目前船舶脫險通道指示僅僅局限于傳統(tǒng)的蓄光自發(fā)光型指示標(biāo)志的情況，在不斷推動船舶智能化發(fā)展的今天，通過現(xiàn)有陸地大型智能集成化方案，結(jié)合現(xiàn)有船舶火災(zāi)監(jiān)控與報警系統(tǒng)的聯(lián)動模式，從SOLAS公約，F(xiàn)SS規(guī)則，IMO相關(guān)決議，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO的相關(guān)技術(shù)要求和國內(nèi)相關(guān)法律法規(guī)，以及相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)上探討船舶智能脫險通道指示系統(tǒng)的可行性，并給出基于船舶火災(zāi)監(jiān)控與報警系統(tǒng)的智能疏散指示系統(tǒng)的可行性方案。（剩余5149字）