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國內(nèi)營運的煤炭運輸船余熱發(fā)電節(jié)能技術(shù)分析

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摘 要:僅通過廢氣渦輪增壓器和廢氣鍋爐回收的船舶余熱利用方式經(jīng)濟性較低。余熱發(fā)電能夠有效提高船舶余熱利用率,提高船舶能效,減少船舶碳排放,是船公司實現(xiàn)“碳中和、碳達峰”目標的有效途徑。在電加熱器逐漸推廣應(yīng)用的背景下,通過安裝或改造船舶余熱發(fā)電裝置將是未來船舶余熱利用的重要方式。

關(guān)鍵詞:煤炭運輸船;余熱發(fā)電;能效提升;碳排放

中圖分類號:U674       文獻標識碼:A            文章編號:1006—7973(2022)01-0081-02

1引言

如圖 1所示,船舶柴油機的熱效率目前已到達49%以上,進一步提升的空間很小。(剩余2520字)

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