切角措施對串列方柱氣動性能影響的大渦模擬研究

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摘要： 串列雙方柱的干擾效應(yīng)受方柱氣動外形的影響顯著，方柱角部形狀的變化將導(dǎo)致周邊流場的改變，進而影響上、下游方柱的氣動性能，串列雙方柱的風(fēng)荷載干擾效應(yīng)相關(guān)影響及機理還有待進一步研究。本文采用基于空間平均的大渦模擬方法，以亞臨界間距比和超臨界間距比的串列方柱為對象，分別對上、下游方柱考慮有、無切角（切角率均為10%）兩種情況，研究兩類典型間距比下不同切角措施對串列方柱風(fēng)荷載的影響及其機理。（剩余17764字）