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基于經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解與Tikhonov正則化的梁橋影響線識別方法

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摘要: 撓度影響線、應(yīng)變影響線能夠完整地反映梁橋截面抗彎剛度,在獲取梁橋?qū)崪y時程響應(yīng)過程中,車輛移動荷載作用下的梁橋響應(yīng)摻雜了影響線信息和結(jié)構(gòu)動力成分,并受到加載車輛的多軸效應(yīng)干擾。為準確識別梁橋結(jié)構(gòu)影響線,通過經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解剔除梁橋?qū)崪y數(shù)據(jù)中的動力成分,得到含有車輛多軸效應(yīng)的梁橋準靜態(tài)響應(yīng)數(shù)據(jù),結(jié)合采樣頻率與車輛軸距,建立了影響線識別的數(shù)學模型,將車輛多軸效應(yīng)轉(zhuǎn)化為單位集中荷載,進而采用Tikhonov正則化方法準確解得梁橋影響線的穩(wěn)定解。(剩余15491字)

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