注冊帳號丨忘記密碼?
1.點擊網(wǎng)站首頁右上角的“充值”按鈕可以為您的帳號充值
2.可選擇不同檔位的充值金額,充值后按篇按本計費
3.充值成功后即可購買網(wǎng)站上的任意文章或雜志的電子版
4.購買后文章、雜志可在個人中心的訂閱/零買找到
5.登陸后可閱讀免費專區(qū)的精彩內(nèi)容
打開文本圖片集
摘要: 撓度影響線、應(yīng)變影響線能夠完整地反映梁橋截面抗彎剛度,在獲取梁橋?qū)崪y時程響應(yīng)過程中,車輛移動荷載作用下的梁橋響應(yīng)摻雜了影響線信息和結(jié)構(gòu)動力成分,并受到加載車輛的多軸效應(yīng)干擾。為準確識別梁橋結(jié)構(gòu)影響線,通過經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解剔除梁橋?qū)崪y數(shù)據(jù)中的動力成分,得到含有車輛多軸效應(yīng)的梁橋準靜態(tài)響應(yīng)數(shù)據(jù),結(jié)合采樣頻率與車輛軸距,建立了影響線識別的數(shù)學模型,將車輛多軸效應(yīng)轉(zhuǎn)化為單位集中荷載,進而采用Tikhonov正則化方法準確解得梁橋影響線的穩(wěn)定解。(剩余15491字)
登錄龍源期刊網(wǎng)
購買文章
基于經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解與Tikhonov正則化的梁橋影響線識別方法
文章價格:6.00元
當前余額:100.00
閱讀
您目前是文章會員,閱讀數(shù)共:0篇
剩余閱讀數(shù):0篇
閱讀有效期:0001-1-1 0:00:00
違法和不良信息舉報電話:400-106-1235
舉報郵箱:longyuandom@163.com