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摘要: 海上浮式風(fēng)機(jī)是捕獲深遠(yuǎn)海風(fēng)能的重要裝置,是風(fēng)能開發(fā)的主要研究方向之一。駁船型風(fēng)機(jī)多采用二維低階簡化動力學(xué)模型和非線性最小二乘參數(shù)識別方法,建立高階耦合動力模型能更準(zhǔn)確地反映其動力特性。本文關(guān)注駁船型海上浮式風(fēng)機(jī)的多體系統(tǒng),建立風(fēng)浪聯(lián)合作用下的16自由度耦合動力學(xué)模型,通過數(shù)值仿真驗證模型的準(zhǔn)確性。(剩余19066字)
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風(fēng)浪聯(lián)合作用下駁船型海上浮式風(fēng)機(jī)的非線性耦合模型與TMD振動控制研究
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