機(jī)翼近場(chǎng)尾流流動(dòng)特性的附著渦模型分析

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摘要：為研究飛機(jī)尾流演化過(guò)程中的旋渦初始流動(dòng)特性，提出了一種基于附著渦模型的尾流初始特征參數(shù)計(jì)算方法，用于準(zhǔn)確計(jì)算飛機(jī)近場(chǎng)初始尾流環(huán)量、渦核間距和渦核半徑等特征參數(shù)。采用SST  k-ω 湍流模型對(duì)NACA0012直機(jī)翼的尾流特性進(jìn)行了三維數(shù)值模擬研究，分析了3種展弦比、3種迎角及3種來(lái)流速度下的近場(chǎng)尾流流動(dòng)特性，并通過(guò)附著渦模型對(duì)模擬結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證與分析，建立了近場(chǎng)尾流初始流動(dòng)特征參數(shù)的計(jì)算模型。（剩余15494字）