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作者簡(jiǎn)介:桓 宇(1981—),高級(jí)工程師,研究方向:公路工程施工。
為分析紅黏土軟基振沖碎石樁處治效果,文章利用有限元軟件進(jìn)行模擬計(jì)算,并與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比確定數(shù)值模擬的準(zhǔn)確性。分析計(jì)算結(jié)果和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果表明:采用碎石樁處治后工后地基沉降得到了控制,有利于孔隙水壓力消散;單樁承載力和復(fù)合地基承載力均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,說明采用碎石樁處治后地基承載力明顯提升,達(dá)到了預(yù)期的處治效果。(剩余4037字)
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紅黏土軟基振沖碎石樁處治效果分析
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