邊坡錨索抗滑樁穩(wěn)定性及加固方案優(yōu)化研究

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作者簡介：覃尚文（1984—），高級工程師，主要從事公路工程施工管理工作。

文章以云南省昆明市某邊坡工程為例，基于有限元數(shù)值模擬軟件MIDAS GTS，分析了邊坡的位移變化、預應力錨索的軸力分布以及抗滑樁的變形特征，進一步提出錨索抗滑樁的優(yōu)化方案，使其在降低成本的同時提高邊坡支護效果。主要結論為：（1）邊坡在錨索抗滑樁聯(lián)合支護下有較好的穩(wěn)定性；（2）前排抗滑樁的位移主要表現(xiàn)在樁身露出地表的部分，后排抗滑樁的位移表現(xiàn)在深入地下部分；（3）抗滑樁樁長的變化對邊坡穩(wěn)定性的增強存在一定的局限性；（4）抗滑樁在施加預應力錨索后，樁身的受力狀態(tài)發(fā)生了改變，由原本的被動受力轉變?yōu)橹鲃邮芰Γ瑥亩鸬搅溯^好的預加固作用。（剩余5844字）