公路排水降噪薄層罩面養(yǎng)護技術研究

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作者簡介：

李其斌（1988—），工程師，主要從事公路養(yǎng)護、養(yǎng)護工程建設管理等方面工作。

為研究公路排水降噪薄層罩面養(yǎng)護技術，文章通過室內(nèi)試驗對排水降噪瀝青混合料配合比設計進行分析，并結合實際國道公路工程養(yǎng)護項目試驗段，對排水降噪薄層罩面實際應用效果進行檢驗。結果表明：對于高溫重載環(huán)境可適當提高排水降噪瀝青混合料中粗骨料的含量，對于寒冷環(huán)境可適當提高排水降噪瀝青混合料中細集料的含量與2.36 mm通過率；試驗段排水降噪薄層罩面能夠有效恢復舊路抗滑性能，同時開級配大空隙的特殊結構使其能顯著改善舊路排水性能與降噪性能，從而改善舊路的行車舒適性與安全性。（剩余3531字）