基于門架和收費(fèi)站數(shù)據(jù)的高速公路交通擁堵預(yù)測模型

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基金項(xiàng)目：2022年橫向課題“廣西高速公路交通擁堵防治智能決策系統(tǒng)”（編號(hào)：GXHS-2022-016）；2021年廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院重點(diǎn)科研項(xiàng)目“廣西高速公路交通擁堵防治的研究與應(yīng)用”（編號(hào)：JZY2021KAZ05）；廣西高校中青年教師科研基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“大數(shù)據(jù)背景下道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警平臺(tái)研究與應(yīng)用”（編號(hào)：2022KY1122）；“基于‘AI視覺+機(jī)器學(xué)習(xí)’的交通場景應(yīng)用研究”（編號(hào)：2023KY1157）

作者簡介：林立春（1974—），碩士，副教授，研究方向：計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)。（剩余5139字）