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作者簡介:鄭克西(1975—),高級工程師,主要從事高速公路建設(shè)管理工作。
摘要:為研究鋼管混凝土拱橋各個構(gòu)件在地震作用下的安全水平,文章以某下承式鋼管混凝土拱橋?yàn)槔?,基于ANSYS APDL軟件建立有限元分析模型,開展了雙向地震作用下的鋼管混凝土拱橋構(gòu)件易損性分析。結(jié)果表明:相比于考慮單向地震作用的易損性分析,考慮雙向地震作用下的鋼管混凝土拱橋地震易損性分析更偏于保守,適用于工程實(shí)際;雙向地震作用下,拱肋為鋼管混凝土拱橋最易損傷部位,設(shè)計時應(yīng)予以重視。(剩余5304字)
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雙向地震作用下鋼管混凝土拱橋構(gòu)件易損性分析
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