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作者簡介：李 達（1975—），高級工程師，研究方向：路基路面工程。
摘要：文章為研究收縮徐變對混合組合梁斜拉橋受力的影響規(guī)律，以瀾滄江大橋為背景，建立大橋空間桿系模型，分別計算不計收縮徐變和考慮收縮徐變影響下混合梁斜拉橋結(jié)構(gòu)的受力和變形情況，分析收縮徐變對混合梁斜拉橋受力及變形性能的影響規(guī)律并確定其影響部位。（剩余8239字）
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收縮徐變對混合-組合梁斜拉橋力學性能的影響分析
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