涼爽瀝青路面研究進展綜述

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作者簡介：楊文燦（1969—），高級工程師，主要從事道路工程施工和管理工作。

摘要：瀝青路面的服役性能與路面溫度場緊密相關(guān)，路面結(jié)構(gòu)熱物性參數(shù)的調(diào)控可通過新型材料的開發(fā)應(yīng)用和路面結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計等方式較為方便地實現(xiàn)。鑒于此，道路領(lǐng)域的科研工作者們基于對不同路面結(jié)構(gòu)熱物性參數(shù)的調(diào)控開發(fā)了多種形式的涼爽路面，以期降低夏季較高的路面溫度，達到減輕路面高溫病害、緩解城市熱島效應(yīng)的目的。（剩余10749字）