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摘要:為提高金剛砂耐磨料與路面水泥混凝土的有效濕接,提升路面平整度及抗滑性能,文章結(jié)合廣西沙吳高速公路工程案例,提出了兼顧經(jīng)濟性與抗滑性的金剛砂最佳撒布量確定方法,研究了保證雙層材料濕接強度的施工控制措施,形成了路面平整度提升的關鍵施工步驟。現(xiàn)場試驗結(jié)果表明:采用低坍落度混凝土時,砂漿層厚度宜控制在3~5 mm,金剛砂撒布量為2.5~3.5 kg/m2時既能保證粘結(jié)性,又利于平整度提升;根據(jù)通車6個月前后抗滑性能衰減情況顯示,金剛砂水泥混凝土路面抵抗抗滑衰減性能較好。(剩余5478字)
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大面積金剛砂水泥混凝土路面施工技術(shù)探討
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