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摘 要:為了解決高速公路隧道內(nèi)感知設(shè)備的相互獨(dú)立,安全管理靠監(jiān)控員及養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行人工巡檢等效率低下問題,將多元感知設(shè)備通過反饋控制的閉環(huán)模型進(jìn)行數(shù)據(jù)融合,應(yīng)用Dempster-Shafer證據(jù)理論將分立數(shù)據(jù)及融合數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測(cè)和判斷,通過模型訓(xùn)練得出最佳數(shù)據(jù)融合模型。開發(fā)出基于多元感知及多源數(shù)據(jù)融合的隧道安全監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng),并應(yīng)用于紫惠高速的好義隧道的安全管理,大大提高管理效率。(剩余5901字)
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基于多元感知及數(shù)據(jù)融合技術(shù)的隧道安全監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)研究
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