易侵蝕層厚度對(duì)滑坡運(yùn)動(dòng)過(guò)程與堆積特征影響的模型試驗(yàn)研究

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摘 要：為研究滑坡與易侵蝕層相互作用下產(chǎn)生的地質(zhì)構(gòu)造現(xiàn)象，利用砂盒試驗(yàn)裝置對(duì)滑坡的運(yùn)動(dòng)過(guò)程進(jìn)行研究，揭示滑體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度場(chǎng)與位移場(chǎng)規(guī)律，剖析滑坡堆積體幾何形態(tài)及內(nèi)部構(gòu)造特征。結(jié)果表明：滑體運(yùn)動(dòng)過(guò)程分為3個(gè)階段，初始階段，滑體沿斜板下滑，速度和加速度快速增加；加速、穩(wěn)定階段，易侵蝕層會(huì)極大地抑制滑體的運(yùn)動(dòng)，滑體與易侵蝕層碰撞后速度與加速度瞬間降低，使得滑體位移量顯著減??；隨著易侵蝕層厚度的增加，滑體在撞擊易侵蝕層后速度減小的幅度增大，堆積體面積、長(zhǎng)度隨厚度的增加而逐漸減??；在易侵蝕層厚度增加的過(guò)程中，滑體對(duì)易侵蝕層的作用形式逐漸由擠向覆轉(zhuǎn)變，作用過(guò)程變得復(fù)雜；隨著厚度的增加，相互作用變得復(fù)雜，堆積體內(nèi)部發(fā)育直立褶皺、平臥褶皺、逆沖剪切、水平剪切、包卷等結(jié)構(gòu)，表面形成褶皺、隆起等構(gòu)造，反映滑體從壓縮到剪切運(yùn)動(dòng)的應(yīng)力狀態(tài)。（剩余15341字）