雙循環(huán)發(fā)展格局下新能源汽車供應(yīng)鏈運(yùn)作模式研究

——以比亞迪品牌為例

摘  要：雙循環(huán)發(fā)展格局下，市場(chǎng)對(duì)于新能源汽車的國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的高效穩(wěn)定運(yùn)行提出了更高要求。基于此，通過分析新能源汽車供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模型及其特點(diǎn)，分析比亞迪的新能源汽車的“垂直整合”供應(yīng)鏈運(yùn)作模式和“開放性”供應(yīng)鏈運(yùn)作模式的獨(dú)特性和適應(yīng)性，提出了新能源汽車供應(yīng)鏈發(fā)展與變革方向的建議和措施，以增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈自主可控能力。（剩余6690字）